<ul> <li><strong>Pro manipulaci s olejovými filtry a tělesy olejových plastových filtrů</strong></li> <li>Vnitřní čtyřhran</li> <li>Pohon 12,5 = 1/2″, resp.<br />vnější šestihran 24&nbsp;mm</li> </ul> <ul> <li>Vyrobeno v Německu</li> </u...

<ul> <li>Pro manipulaci s <strong>olejovými filtry Purflux</strong></li> <li>Vnitřní čtyřhran</li> <li>12,5 = 1/2″, resp.<br />vnější šestihran <span face="HZTabelleA1" style="font-family: HZTabelleA1;">n</span> 24&nbsp;mm</li> </ul> <ul...

<ul> <li><strong>Pro manipulaci s olejovými filtry a tělesy olejových plastových filtrů</strong></li> <li>Vnitřní čtyřhran</li> <li>Pohon 12,5 = 1/2″, resp.<br />vnější šestihran 24&nbsp;mm</li> </ul> <ul> <li>Vyrobeno v Německu</li> </u...

<ul><li>Pro montáž a demontáž <b>olejových filtrů a vík tělesa olejového filtru</b> při výměně olejové vložky</li><li>Vnitřní čtyřhran</li><li> Pohon 10 = 3/8″</li><li>Kované provedení</li><li>Povrch: chromováno</li></ul><ul><li>Vyrobeno...

<ul><li>Pro montáž a demontáž <b>olejových filtrů a vík tělesa olejového filtru</b> při výměně olejové vložky</li><li>Vnitřní čtyřhran</li><li> Pohon 10 = 3/8″</li><li>Kované provedení</li><li>Povrch: chromováno</li></ul><ul><li>Vyrobeno...

<ul> <li><strong>Pro manipulaci s olejovými filtry a tělesy olejových plastových filtrů</strong></li> <li>Vnitřní čtyřhran</li> <li>Pohon 12,5 = 1/2″, resp.<br />vnější šestihran 24&nbsp;mm</li> <li><strong>14hran</strong> <span face="HZ...

<ul> <li>Pro manipulaci s <strong>olejovým filtrem a víkem tělesa olejového filtru</strong><br /><strong>14hrant</strong> <span face="HZSymboleLogosA1" style="font-family: HZSymboleLogosA1;">Ä</span> <strong> 74,4&nbsp;mm</strong></li> <...

<ul><li>Pro manipulaci s <b>olejovými filtry</b> <b>(KNECHT- a MAHLE)</b><br/><b>15hran</b> <font face="HZSymboleLogosA1">Ä</font> <b> 92 mm</b><br/>např. <b>VW, AUDI</b> Passat 1,9 TDi, 2,8 l, <b>CHRYSLER</b> 300 M, <b>PORSCHE, OPEL, RE...

<ul> <li>Vyrobené v Nemecku</li> <li>Klzné kladivo (klzné hmotnosť 200 g) s prípojným závitom M 10</li> <li>K vyťahovaniu krytov s vnútorným závitom, guličkovým ložiskom, kotúčmi atď.</li> <li>V spojení so sadou závitových čapov 1788 T-1...

<ul> <li>Krátké provedení&nbsp;<strong>s</strong><strong>&nbsp;kloubem</strong></li> <li>Vnější čtyřhran pohon 12,5 = 1/2&Prime;</li> <li>Kolo ráčny s 32 zuby</li> <li>2komponentní rukojeť pro optimální manipulaci</li> <li>Povrch: chromo...

<ul> <li>Šrouby s dvojitým 6hr. na vozidlech AUDI r. v. 2008 např. A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7</li> <li>Pro použití na těžko přstupných místech a pro vyhnutí se rušivým hranám</li> <li>Povrch: pochromovaný, leštěný</li> <li>Vyrobeno v Něm...

<ul> <li>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Šrouby s dvojitým 6hr. na vozidlech AUDI r. v. 2008 např. A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7</li> <li>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pro použití na těžko přstupných místech a pro vyhnutí se rušivým hranám</li> <li>&nbsp;&nbsp;&nb...